LA PRESSIONE DEVE ANDARE

Proteggi il tuo turbo da gravi danni. Con una valvola di sfiato, si ricava l'eccesso di pressione che si verifica dopo l'accelerazione in modo che non prema contro la ruota del compressore del turbo. Il turbocompressore può quindi ruotare liberamente ed è quindi protetto da un'usura eccessiva.

Il Blow Off è fornito con una vite alta in alluminio appositamente fresata e una presa ad anello per garantire una risposta rapida e precisa. La membrana è realizzata in silicone Nomex, che garantisce una lunga durata.

CONNESSIONE SICURA TRAMITE V-BAND

L'assemblaggio avviene tramite una flangia a V in alluminio o acciaio inossidabile (a seconda della selezione). L'uso di componenti in alluminio e acciaio inossidabile rende questa connessione estremamente durevole.

La sede della valvola è sigillata con un O-ring in Viton, che è saldamente bloccato e non può scivolare nella valvola e causare perdite. La guida della valvola è lubrificata al teflon e anodizzata per una maggiore durata.

La valvola di scarico viene fornita con una vite in alluminio appositamente fresata e una sede ad anello, garantendo così una risposta rapida e precisa.

DETTAGLI

Nota: il controsoffio viene fornito solo con una molla da 0,48 bar.

La fornitura comprende: 1 valvola di scarico