• WIĘCEJ DYNAMIKI, ZASIĘGU I MNIEJSZA WAGA

  
  Napęd elektryczny EP8 Shimano oferuje dynamiczną moc i lekki system wspierający zwinne geometrie JAM² 7.9. Masz dwa profile wspomagania silnika, które możesz dostosować do swoich potrzeb. Dzięki temu możesz łatwo przełączać się na wyświetlaczu między profilem regularnym i ciągłym do jazdy po szlakach a bardzo dynamicznym i progresywnym profilem do faktycznej trasy. To zależy od twoich preferencji. Ponadto nasza specjalnie opracowana, zintegrowana, ale wyjmowana bateria wspiera twoje bardzo długie wycieczki z pojemnością 720 Wh. Dodatkowo port USB C na górnej rurze daje możliwość ładowania twoich urządzeń.

• OPTYMALIZOWANA KINEMATYKA DLA DUŻEJ PROGRESJI

  
  Dzięki ulepszeniu naszego znanego systemu F.O.L.D., twoja JAM² 7.9 jest gotowa jeszcze bardziej zdominować szlaki. Zachowaliśmy cenioną czułość F.O.L.D., ale zmieniliśmy pozycjonowanie naszej kinematyki w ramie, aby uzyskać silniejszą odporność na dobicie zawieszenia. Charakterystyka jest całkowicie progresywna, co przekłada się na ramę oferującą dużą stabilność na nierównym terenie. Szczególnie e-rowery górskie, ze względu na dodatkową wagę silnika i baterii, korzystają z większej progresji. Pozwala to radzić sobie z każdym terenem, podczas gdy rama nadal zapewnia komfort na długich trasach. Dodatkowo niższy przekrok JAM² 7.9 daje więcej miejsca do zabawy na szlaku.

• WIĘCEJ ZABAWY NA SZLAKACH

  
  Na pierwszym miejscu są osiągi podczas jazdy. JAM² 7.9 poprawi twoje wycieczki, za każdym razem. Zwinne i szybkie geometrie w smukłym i kompaktowym designie poprowadzą cię po wszystkich rodzajach szlaków, zarówno technicznych, jak i płynnych. FLIP CHIP na zawieszeniu twojej JAM² 7.9 może być użyty do dostosowania geometrii do jeszcze bardziej agresywnego stylu jazdy. Mała regulacja kąta skrętu z 65,5° do 65° i w kierunku dłuższego promienia działania zmienia całkowicie cel twojej konfiguracji, czyniąc ją jeszcze bardziej nastawioną na zjazdy. Ponadto C.I.S. (Cockpit Integration Solution) zapewnia czysty kokpit oraz płynne zmiany biegów i hamowanie. Wszystkie kable prowadzone są od kierownicy do mostka i przez stery do ramy. Dodatkowo wszystkie niezbędne elementy mieszczą się w torbie narzędziowej między górną a dolną rurą.

SPECYFIKACJE: