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Traxxas TRX-4 1/10 High Trail Edition RC Crawler w/'79 Ford F-150 Ranger XLT Truck Body 92046-4Traxxas TRX 4 High Trail RC Crawler con '79 Ford F 150 BodyEl Traxxas TRX 4 1 10 High Trail Edition RC Crawler con '79 Ford F 150 Ranger XLT Truck Body ha sido diseado para ofrecer un rendimiento a escala y la aventura. Gracias a su fbrica instalado Long Arm Lift Kit y neumticos de gran tamao, el altamente detallado 79 Ford F 150 Ranger XLT cuerpo se encuentra a ms de una pulgada ms alto que el estndar TRX 4 chasis. La mayor distancia entre ejes del F
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Traxxas TRX-4 High Trail RC Crawler con '79 Ford F-150 Body
El Traxxas TRX-4 1/10 High Trail Edition RC Crawler con '79 Ford F-150 Ranger XLT Truck Body ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento a escala y la aventura. Gracias a su fábrica instalado Long Arm Lift Kit y neumáticos de gran tamaño, el altamente detallado 79 Ford F-150 Ranger XLT cuerpo se encuentra a más de una pulgada más alto que el estándar TRX-4 chasis. La mayor distancia entre ejes del F-150 mejora aún más la legendaria capacidad todoterreno del TRX-4 para un mejor rendimiento en el camino. Para mejorar la apariencia, este camión utiliza el Traxxas Clipless Cuerpo de montaje para mayor realismo escala. El TRX-4 High Trail Edition es el vehículo perfecto para el conductor que lo quiere todo: extrema capacidad todo terreno, impresionante escala se ve, y la durabilidad extrema.

Este TRX-4 High Trail Edition utiliza ejes portales, amortiguadores roscados de 110 mm y un kit de elevación para una distancia al suelo extrema. Los neumáticos Canyon Trail sobredimensionados están montados en llantas cromadas de 2,2" para mejorar tanto el rendimiento como la distancia al suelo. Cuando las cosas se ponen difíciles, utiliza el transmisor para cambiar a la gama baja y conseguir un increíble par de tracción a las 4 ruedas. Cambie a la gama alta para la voladura por el camino. Traxxas le da la versatilidad para bloquear y desbloquear los diferenciales delantero y trasero para adaptarse a sus necesidades de conducción directamente desde su transmisor. Deje los diferenciales desbloqueados para una conducción relajada en el camino con suave, apretado giro y un mejor manejo a altas velocidades. Cuando la pista se vuelve técnica, bloquea los diferenciales delantero y trasero, o sólo el delantero, para un agarre superior en terrenos extremos.

Características:

  • Detalles moldeados a escala: La carrocería del Ford F-150 Ranger XLT Pickup de 1979 viene con llantas cromadas de aspecto auténtico, retrovisores laterales y limpiaparabrisas.
  • Sistema de montaje de la carrocería sin clips: Los tradicionales postes y clips para la carrocería han desaparecido, y en su lugar un sistema integrado de cierre rápido fija la carrocería de forma invisible. El mecanismo oculto se sujeta firmemente en el camino, pero se libera en cuestión de segundos para acceder al chasis.
  • Control electrónico de velocidad impermeable XL-5 HV adaptado a los senderos: El control electrónico de velocidad HV ofrece capacidad LiPo de 3s para un funcionamiento potente y eficiente. El potente motor Titan de 21T proporciona par motor para transportar cargas pesadas y subir pendientes pronunciadas.
  • Kit de elevación de brazo largo instalado de fábrica: El kit de elevación no sólo le da una pulgada extra de distancia al suelo, sino que también mantiene la geometría de la suspensión de la TRX-4.
  • Mayor distancia entre ejes: Los raíles de acero del bastidor del K10 amplían la distancia entre ejes hasta 336 mm para capturar a la perfección las proporciones reales del pick-up.
  • El poder de los pórticos: Los ejes portales del K10 trabajan en tándem con el kit de elevación para elevar el camión y conseguir una gran distancia al suelo. La reducción de engranajes interna de los ejes portales elimina prácticamente la torsión de par, manteniendo el K10 recto y en curso.
  • Amortiguadores GTS de aluminio extendidos: Estos amortiguadores son 20 mm más largos que los amortiguadores GTS estándar. Los cuerpos roscados de los amortiguadores están anodizados en plata para ofrecer una amortiguación suave como la seda.
  • Llantas y neumáticos sobredimensionados: Los agresivos neumáticos Canyon Trail cuentan con grandes tacos para un mayor agarre con inserciones de espuma para un rendimiento realista en pista. Las llantas Mag cromadas ranuradas vienen con réplicas de cubos de bloqueo para ocultar las tuercas de las ruedas.
  • Rodamientos de bolas sellados: Los fiables rodamientos de bolas sellados se utilizan en todo el chasis para un rendimiento duradero.

Especificaciones:

  • Escala: 1/10
  • Longitud: 22,30 pulgadas (566 mm)
  • Ancho de vía (Delantero/Trasero): 10,60 pulgadas (270 mm)
  • Distancia al suelo central: 99 mm
  • Altura (total): 10,82 pulgadas (275 mm)
  • Distancia entre ejes: 336 mm (13,23 pulgadas)
  • Peso (sin batería): 7.38lbs (3.35kg)
  • Longitud del amortiguador (Delantero/Trasero): 110 mm (4,33 pulgadas)
  • Ruedas (Delanteras/Traseras): 2.2x1.34 pulgadas (56x34mm)
  • Neumáticos (Delantero/Trasero): 5,3x2,14 pulgadas (135x54 mm)
  • Ángulo de aproximación: 73,5
  • Ángulo de salida 49.67°
  • Ángulo de frenado: 67
  • Tamaño del hexágono: 12 mm
  • Paso del engranaje: 32P
  • Tamaño de la bandeja de la batería (LxAxA): 158.75x47x23/26mm

Incluye:

  • (1) Traxxas TRX-4 1/10 High Trail Edition RC Crawler con '79 Ford F-150 Ranger XLT Cuerpo
  • (1) Transmisor TQi 2.4 GHz de 4 canales

Necesario para completar:

  • (4) Pilas "AA" (para el transmisor)
  • (1) Batería NiMH (4-7 celdas) o Batería LiPo (2S/3S)
  • (1) Cargador de batería compatible

Traxxas TRX-4 1/10 High Trail Edition RC Crawler w/'79 Ford F-150 Ranger XLT Truck Body 92046-4

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